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Meine Basteleien in N
Da mich das "Bauen" mehr fasziniert als der Fahrbetrieb, habe ich mit dem Bau einer N-Anlage begonnen. Aus feinem Sperrholz und Resin habe ich mit dem Bau eines Bahnhofs begonnen. Natürlich nicht ein kleiner Bahnhof einer Nebenstrecke, nein ein großer Hauptbahnhof mit großer Schalterhalle, Gepäckabfertigung und Bahnhofsrestaurant. Wenn schon, denn schon .....
Inspirieren lassen habe ich mich vom Bahnhof in Worms und dem H0-Bahnhof Bonn von Faller. Der Bahnhof hat 5 Gleise mit Unterführung zu den beiden Bahnsteigen. Als Zeit habe ich das Ende der 60er, Anfang der 70er gewählt.
Noch ist alles im Bau. Die ersten Teile sind fertig. Weiter geplant ist ein Straßenzug in der Stadt, und, und und....

Bahnhof
Ich habe eine Bahnhofshalle mit Bahnhofsrestaurant und einer Gepäckabteilung vorgesehen.
Im Inneren der Bahnhofshalle sind 2 Gallerien. In der einen ist das Reisebüro, der Fahrkartenschalter und die Gepäckabteilung. Auf der Gegenseite ist die Galerie offen mit Zugang zum Restaurant und den Toiletten im Untergeschoss, sowie mit einem Kiosk.
Den Plan habe ich am Computer gezeichnet und dann im Maßstab 1:160 ausgedruckt. Zur Kontrolle habe ich immer eine 16 m lange Linie mit auf den Plan gezeichnet. So konnte ich nach dem Druck prüfen, ob der Maßstab stimmt.






Das Grundgerüst habe ich aus 2mm Sperrholz ausgesägt. Die Wände sind aufgestellt. Die Strukturierungen habe ich aus 1mm Balsaholz aufgesetzt.









Von oben sieht man die beiden Galerien. Die Dächer sind aus Balsaholz. Der Bahnhof ist auf eine Sperrholsgrundfläche gesetzt. Diese bildet die Bahnsteighöhe.









Von der Bahnsteigseite sieht man die Unterführung. Die Stufen sind aus Balsaholz.
Von der Gepäckannahme geht ein direkter Zugang zum Gleis 1. Vom Restarant kann man jetzt auch auf Gleis 1, da zum Betreten der Bahnsteige keine Bahnsteigkarte mehr notwendig ist.







Vor dem Restaurant ist zur Straße hin eine Terasse. Eine breite Treppe führt zum Bahnhofshalle. An der Gepäckabfertigung ist eine Laderampe.










Die Straßenseite aus einem anderen Blickwinkel. In den Galerien kann man den Fahrkartenschalter erkennen.







Der gleiche Bauzustand von der Gleisseite aus. Von oben sieht man die Galerien. Die offene Galerie ist der Durchgang zum Restaurant und den Toiletten im Untergeschoss.










Die erste Lackierung erfolgte mit Filler, um die ganzen Unebenheiten aus zu gleichen.