Blick von der anderen Seite in die Bahnhofshalle. Dort ist das Reisebüro und der Fahrkartenschalter.
Die Beleuchtung erfolgt mit gelben LED's. In der Decke des Restaurants, über den Galerien, in der Hallendecke und in der Gepäckabfertigung sitzen LED's. Die Stromversorgung ist duch einen Kanal nach unten geführt.
Die Dächer müssen noch gedeckt werden. Der Bahnhof soll nicht ziegelgedeckt sein. Es soll eine Auflage aus Dachpappene erfolgen.
Beleuchtet sieht es schon mal ganz gut aus. Für die Beleuchtung ist eine Platine unter dem Bahnhof angebracht.
Die Bahnsteige sind ais Resin gebaut. Die Stützpfeiler sind aus Resin-Doppel-T-Profilen zugeschnitte. Die Verbindungen sind aus Plattenmaterial. Das Gitter an der Unterführung ist von Kibri.
Zuerst hatte ich versucht, die Bahnsteigdächer aus Messingprofilen zu löten. Da die einzelnen Lötstellen zu dicht zusammenliegen, haben sich die alten Lötstellen wieder gelöst. Unter dem Dach sind 4 Mini-LED's zur Beleuchtung. Die Zuleitung wird an einem Stützpfeiler in Form einer Regenrinne nach unten geführt.
Das Bahnsteigdach wird auf den Bahnsteig geklebt und die Kabel nach unten geführt. Die Beschilderung ist aus bedrucktem Fotokarton. Der Unterführungsstumpf liegt später unter dem Gleis. Dort kommt noch eine LED-Beleuchtung rein. Was man nicht sieht (ich kriegs auch nicht auf ein Bild) sind Bahnsteigbeschriftungen und Fahrpläne in der Unterführung.
Hier sieht man die LED-Beleuchtung.
Das Bahnsteigdach von Gleis 1 ist bereits fertig. Dem Bahnhof sieht man auch an, dass noch viele Dampfloks fahren.
Die Dächer sind mit Dachpappe gedeckt. Zuerst hatte ich es mit 1600er Schleifpapier versucht. Das ist aber viel zu dick. Diese Deckung ist aus Papierstreifen.
Beim Blick in die Bahnhofhalle sieht man dort den Fahrplan und eine Bank.